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大運N6H係列輕量化設計,不再為超載發愁

時間:2020/11/24 9:11:20  來源:網絡轉載  作者:管理員

大運N6H係列是大運公司采用頂級設計軟件和行業一流設計團隊研發出的一款匹配全新駕駛室的中卡產品。車型采用模塊化、集成化設計,提升整車性能,同時通過選擇名優關鍵零部件和優化整車動力匹配,全麵降低客戶運營成本。

輕量化之低自重

車架結構優化設計:采用高強度材料一次性衝壓成型,經噴丸強化處理,精度高,不變形,極大提升車架抗疲勞、抗扭性能,整體式電泳工藝最大程度提升車架耐腐蝕等級。

輕量化前後懸架:鋼板彈簧疲勞次數從8萬次提高到10萬次以上(國標要求8萬次),壽命提高25%。

輕量化之高欄板貨箱

上裝尺寸為5800×2350×1500(mm),約為20m3,在法規允許範圍內將貨箱高度做到了最大,實現貨箱容積最大化。材質采用高強度鋼材,重量輕、抗衝擊能力強。

輕量化之流線型外觀

駕駛室采用流線型造型,風阻係數低(Cd=0.6)空氣阻力小。領先的低風阻設計大大提高了燃油利用率。 

輕量化之底盤優化

法士特變速箱:齒比分配合理,特性曲線更平緩,傳動效率高,適應多工況,更省油。

底盤輕量化:設計采用CAE分析,滿足零件剛度和強度要求,最大限度減低自重。

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